Tipos de vagones más comunes para el transporte de mercancías

Mientras se maneja por la carretera es fácil identificar diferentes tipos de vehículos. Los automóviles, los SUV y las camionetas se distinguen con facilidad. Incluso puedes ir un paso más allá y clasificar cada vehículo según la marca y el modelo. Pero cuando se trata de vagones o carrotanques para el transporte de mercancías, identificar los diferentes tipos puede no ser tan sencillo.

Cortesía de iStock/Pgiam

Los trenes se utilizan en Estados Unidos desde hace casi 200 años. En 1827, el ferrocarril de Baltimore y Ohio fue el primer ferrocarril de América del Norte. El ferrocarril, de solo 21 kilómetros de longitud, fue fletado para el transporte de mercancías y pasajeros. En 1860, Estados Unidos tenía más de 30.000 millas de vías férreas. Hoy en día hay 140.000 millas de vías férreas.

Al enviar mercancías y materiales por tren, es importante contar con el contenedor de envío adecuado para lograr eficiencia y preservar la integridad del producto. Así como hay diferentes tipos de vehículos en la carretera, también hay diferentes tipos de vagones. Continúa leyendo para conocer más acerca de las diferencias entre los tipos de vagones. 

Tipos de vagones de ferrocarril

> Vagones

> Vagones tolva

> Vagones planos

> Carrotanque

> Góndolas

> Coches de bobina

> Coches frigoríficos

> Coches especiales

Cortesía de iStock/vad_123 Boxcars

Vagones

Los furgones, que debutaron en la década de 1830, son el tipo de vagón más antiguo. Constituyen la mayoría de los trenes, lo que los hace fácilmente reconocibles. Como sugiere su nombre, los furgones son similares a una caja. Tienen forma rectangular y están cerrados con un techo macizo y puertas laterales correderas, lo que los hace ideales para transportar cualquier cosa que requiera protección de las inclemencias del tiempo. Los vagones varían en tamaño de 50 a 60 pies de largo (15 a 18 mts.)  y tienen un mínimo de 9 pies de ancho (casi 3 mts). Este diseño facilita la carga y descarga de palés y otros artículos a granel. Algunos de los artículos transportados en furgones incluyen, entre otros, productos empaquetados, autopartes, resmas de papel, productos enlatados y productos en bolsas.

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Vagones tolva

Los vagones tolva se dividen en dos categorías: cubiertos y abiertos. Los vagones tolva cubiertos, con el nombre apropiado, tienen un techo hermético, mientras que los vagones tolva abiertos no lo tienen. Antes de los vagones tolva, los productos de carga seca se transportaban en furgones. Si bien este método funcionó, el uso de vagones tolva simplifica el proceso de carga y descarga. Los vagones tolva se cargan desde la parte superior y luego la gravedad actúa para descargar los productos utilizando la abertura en la parte inferior del vagón.

Los productos de carga seca que no se ven afectados por el clima, como carbón, arena y astillas de madera, se transportan en vagones tolva abiertos. El azúcar, el arroz, el maíz y otros productos secos se transportan mediante tolvas cubiertas para eliminar la exposición a los elementos. Dato curioso: ¡un vagón tolva cubierto puede transportar suficiente grano para hornear 258.000 hogazas de pan!

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Vagones planos

Si bien su nombre se explica por sí mismo y no suenan especiales, los vagones planos juegan un papel importante en la historia del ferrocarril. Fueron el primer tipo de vagón utilizado por la industria ferroviaria. El diseño sencillo y abierto de la plataforma, hecho de madera o acero, se ha mantenido a través del tiempo. Los vagones planos están diseñados para transportar carga inusualmente grande, larga o de forma irregular. Se utilizan con frecuencia en el transporte intermodal. Algunos vagones planos tienen vigas centrales u otros puntos de amarre para una mayor estabilización. En vagones se transportan equipos militares, maquinaria de construcción, equipos agrícolas, turbinas eólicas y durmientes de ferrocarril.

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Carrotanque

Los carrotanques, se utilizaron por primera vez en los EE. UU. durante la fiebre del petróleo de Pensilvania en 1865. Hoy en día, transportan todo tipo de líquidos y gases. Los tubos largos y cilíndricos tienen una válvula en la parte superior para la carga y un drenaje en la parte inferior para la descarga. Hay dos tipos de vagones cisterna: presurizados y no presurizados.

Los carrotanques presurizados transportan gases comprimidos como cloro y amoníaco anhidro. Están construidos con acero más grueso y protección adicional para la cabeza. La Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses exige que los carrotanques  tengan una placa de acero pesada, conocida como protector de cabeza, instalada en la parte trasera del carrotanque como medida de seguridad adicional en caso de impacto o descarrilamiento.

Desde productos alimenticios hasta productos químicos, los carrotanques no presurizados transportan una variedad de líquidos. Los vagones están diseñados específicamente para el producto que se envía y pueden revestirse con acero, vidrio, plástico u otro material compatible.

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Góndolas

Una góndola puede evocar imágenes de un tranquilo paseo en barco por un canal en Italia, pero las góndolas también son un tipo de vagón utilizado en el transporte de mercancías. Las góndolas son vagones abiertos con lados bajos, ideales para transportar carga seca de alta densidad. No hay puertas de apertura laterales o inferiores, lo que los diferencia de los vagones tolva. La carga transportada en góndolas se carga y descarga manualmente desde la parte superior mediante grúa, retroexcavadora o imán, dependiendo de los materiales que se envíen. Las góndolas transportan una variedad de productos resistentes utilizados en la fabricación y la construcción, como chatarra, grava y acero.

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Coches de bobina

Aunque no le demos mucha importancia, el acero enrollado juega un papel vital en nuestra vida cotidiana. Desde los electrodomésticos de nuestros hogares hasta los automóviles que conducimos, el acero en espiral mantiene al mundo en movimiento. Este importante producto se transporta en un vagón especialmente diseñado llamado vagón de bobinas.

Los carros para bobinas tienen canales con compartimentos para acomodar de forma segura bobinas de diferentes materiales y tamaños. El acero o cobre se carga y descarga desde arriba con una grúa o carretilla elevadora. Un vagón de bobinas puede transportar hasta 200 000 libras, lo que proporciona un método seguro y eficiente de envío de carga.

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Coches frigoríficos

Aunque parecen furgones, los vagones frigoríficos se diferencian en un aspecto obvio. Los vagones frigoríficos tienen clima controlado para mantener una temperatura óptima mientras transportan artículos perecederos. Los productos lácteos, frutas, verduras, cerveza y carne se transportan en vagones frigoríficos. Según la Asociación de Ferrocarriles Americanos, cada año se transportan por ferrocarril aproximadamente 1.6 millones de vagones llenos de productos alimenticios.

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Coches especiales

Cuando la carga no encaja o no funciona bien con ninguno de los vagones antes mencionados, se utiliza un vagón especial. Existe una amplia variedad de vagones especiales que se utilizan para enviar diversos artículos.

> Autoracks: Vehículos terminados

> Vigas centrales: productos agrupados como madera y postes para cercas.

> Vagón de contenedores apilados: Contenedores intermodales que apilan y transportan indumentaria, productos electrónicos y más

Dixon se enorgullece de ofrecer soluciones para la industria del transporte, incluidos los carrotanques. Ofrecemos soluciones seguras y confiables para cargar y descargar petróleo crudo de carrotanques.

Válvulas de Sello de Fuelle

> Válvula de ángulo de cloro aprobada por AAR

> Cumple con el folleto 166 del Instituto de Cloro

> Garantía de 5 años

Adaptadores y codos de Carro-Tanque

> EZ Boss-Lock™ x Acople de Carro-Tanque

Tapa Global Tipo DC

> Diseñado para espacios reducidos

> Tapa guardapolvo EzLink de seguridad 

> Opciones en latón, aluminio y acero inoxidable 316

Opciones  en latón, aluminio y acero inoxidable 31

Leva y Ranura

> Marca de confianza, con oferta completa

> Tamaños escalonados en multiples aleaciones 

> Fabricado con el estándar de EE.UU., disponibilidad de oferta global

Ensamble con Adaptador API

> Proporciona un mayor flujo para el petróleo crudo pesado.

> Las válvulas seguras y confiables no se abrirán a menos que las conexiones estén conectados correctamente

> Manija de transporte fácil

Conexiones de Carro-Tanque

> Tuercas giratorias con rosca estandar de carrotanque de 5” 

> La brida TTMA se puede atornillar a una mirilla o a un adaptador API u otras desconexiones secas.

Válvulas de Bola de Latón Hembra NPT x Macho NPT

> Vástago a prueba de explosiones

> Prensaestopas ajustable

> Bola cromada

> Asientos RTFE y anillo de prensaestopas

Extensión de brida TTMA

> Las extensiones de brida se utilizan en los brazos de carga para conectar el acople de carga API al brazo de carga.

> Agrega un espacio de 6" entre el brazo de carga y el carrotanque

Extensión de brida TTMA

> Las extensiones de brida se utilizan en los brazos de carga para conectar el acople de carga API al brazo de carga.

> Agrega un espacio de 6" entre el brazo de carga y el carrotanque

Un D.I. más grande del indicador de flujo de 4-3/8" permite conectar válvulas mariposa con bridas para camiones carrotanque a cualquiera de los extremos del indicador.

Las piezas enumeradas aquí son una pequeña muestra de nuestros productos para vagones de ferrocarril. Visite nuestro sitio web para ver todos nuestros ensambles y accesorios de descarga de carrotanques.

Resumen

Al elegir un vehículo, se pueden considerar factores como el color, el tamaño, el rendimiento de la gasolina, la marca y el modelo. La elección de un carrotanque/vagón para el transporte de mercancías depende principalmente de un factor: el tipo de carga que se transporta. En un tren de mercancías se puede transportar casi cualquier cosa, por lo que hay un vagón para casi todo.

Vagones de carga, tolvas, vagones planos, carrotanques, góndolas, vagones de bobina, vagones frigoríficos y vagones especiales son algunos de los tipos más comunes de vagones para el transporte de mercancías. En Dixon, entendemos el importante papel que desempeñan los vagones para mantener la cadena de suministro en movimiento y nos esforzamos por brindar servicio, confiabilidad e innovación para satisfacer sus necesidades.

Mantenga su negocio encaminado con productos de calidad diseñados para durar. Comuníquese con un especialista Dixon para obtener recomendaciones sobre su aplicación específica.