• El diseño de válvula de asiento flotante permite un flujo óptimo.
• Brazos de leva de acero inoxidable duraderos y fáciles de acoplar.
• Las grandes aletas garantizan el contacto con el botón de bloqueo neumático en la cisterna, lo que ayuda a prevenir arranques accidentales.
• El sello de la válvula de asiento se puede cambiar sin necesidad de desmontar el acoplamiento de la manguera.
• La versión con rosca macho NPT de 4 pulgadas permite la opción de acoplamiento de leva y ranura o brida roscada.

Válvula y sonda del puente flotante